トレックコンセプトストア まるいち丁田店 オフィシャルブログ

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Bontrager Rapid Packを実際に使用してみました! 

 

今週の定休日にトレイルに走りに行ったんですが
マウンテンバイクでRapid Packって実際に使い勝手はいいのか
と思い実際に使用してきました

Bontrager Rapid Pack
\6,900(税込)
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まずはバックになにをいれたかというと
バトル、キー、ポーチ、携帯工具、写真にのっていませんがスマホです
携帯ポンプ、チューブはフレームバックがあったので今回はいれてないです
荷物はまだまだ入りそうです
キーはクリップがあるので動くことなくキレイに収納できます

実際に使用しましたがこれはよかったです
フレームバックを使用していてボトルゲージが
ないのでボトルの確保はできるのはいいですね
この季節まだ寒いので保温ボトルで温かい飲み物をいれて
休憩時に飲むのにもいいと思います

荷物もまだ余裕があるので補給食他を入れるのも良いと思います
後ろにポケットが無い服装だったので
ウエストポーチは一番アクセスがしやすく
使い勝手はいいですね

背面部はメッシュ生地になっているので
ストレスは少なくなってます

体に密着しているので入れている荷物が
動くことがありません
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マウンテンバイクだけではなくちょっとそこまでの
使用にピッタリだと思います

発売時からオススメでしたが
実際に使ってさらにRapid Packのよさがわかりました

店頭に在庫がありますのでまだ持っていない方は是非~
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category: 自転車用品

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OTIONのブレーキ&シフトレバーグリップ入荷しました! 

 

先日のブログで紹介させていただいた
OTIONのブレーキ&シフトレバーグリップが入荷しました
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お値段が\2,484(税込)になります

使用方法や使った感じは前回のブログを
掲載しときますのでみてください
http://trekmaru1.blog.fc2.com/blog-entry-1141.html
20180214_104637.jpg

下りや巡行のときに地味~だけど
あるととても力になってくれるグリップです

今回入荷したのがSHIMANO用
ワイヤー式とDi2用が各1セットずつ入荷しました

隙間から少し触ることも出来ます
バーテープやグリップのコーナーに展示してありますので
気になる方はぜひ手にとってみてください

category: 自転車用品

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ディスクブレーキロードバイクのスルーアクスル対応の輪行エンド金具が入荷しました。 

 

 最近ディスクブレーキロードバイク
の人気が出てきましたので
ディスクブレーキの「スルーアクスル」対応の
輪行エンド金具を店頭在庫しました。

IMG_8862.jpg
 「リアエンドホルダーⅡ」
¥2,592(8%税込)
ロードバイクディスクブレーキの
「12mmスルーアクスル」と従来の「9mmクイックレリーズ」
両方に対応します。

この商品にはクイックレリーズレバーは付属しませんので
お客様のバイクのクイックレリーズレバー又は
スルーアクスルをご使用ください。

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 取り付けたイラストはこんな感じです。

 ディスクブレーキのロードバイクでも
電車に乗せて輪行を楽しみましょう!


 
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まるいちはショッピングクレジットで月々払いでスポーツバイクが購入出来ます。 

 

 まるいちでは月々分割払いのショッピングクレジットで
スポーツバイクやカスタムパーツを購入出来ます。

 最大36回払いまで可能で年2回のボーナス払い
の併用も可能です。

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「MADONE9.0」で月々のお支払いをシミュレーションしてみましょう!

「MADONE9.0」
本体価格¥550,800(8%税込)
頭金¥0
お支払い回数24回(2年)
ボーナス払い7月、12月(計4回)
ボーナス月支払額¥30,000
初回月支払額¥21,667
2回目以降支払額¥19,800
分割手数料¥46,267
総支払額¥597,067

 シミュレーションは一例ですが月々2万円ぐらいの
お支払い額であの「MADONE」に乗ることが出来ちゃいます!
頭金を入れて頂いたりボーナス払いの額も
調整可能です。

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 クロスバイク「FX3 DISC」 
これからの新生活クロスバイクで
通勤、通学をしたい方はこんなお支払いの
パターンで購入出来ます。
 
「FX3 DISC」
本体価格¥81,000(8%税込)
頭金¥0
ボーナス払い無し
お支払い回数12回(1年)
初回月支払額¥7,402
2回目以降支払額¥7,000
分割手数料¥3,402
総支払額¥84,402

 引っ越しや家具、家電、新生活は
なにかとお金がかかりますので
そんな方は是非ショッピングクレジットを
ご利用ください。


 
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MADONE9.0の試乗車にローターの楕円チェーンリングを装着しました。 

 

 丁田店スタッフ河井です。

 今日は楕円チェーンリングのお話です。

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 先日新しく追加した試乗車
「MADONE9.0」にローターの楕円チェーンリングを装着しました。
実際に「楕円チェーンリングはどうなの?」
という方が多かったので試乗できるようにしました。
 
 メリットは合う人はケイデンスが上がり巡行スピードが
向上します。「合う人」というのがポイントで
元々ペダリングのベクトルが綺麗な方は向いていない
方もいます。

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 例えばこんな人。真円で綺麗に回せているので
向いていない可能性があります。

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 パワーメーターを持っていない方でも
丁田店はシマノ「バイクフィッティング」ですぐに確認出来ます。
ペダリングの確認は¥6,480(8%税込)です。
(お客様のバイクが必要です)
 
 意識でペダリングは改善することは出来ますが
それを機材で改善するのが楕円チェーンリングです。
簡単に説明しますと力のかかるピーク
時計の針3時ぐらいから4時でギアが重くなり
脚の円回転の妨げになる6時から12時でギアが軽くなり早く通過
させることによってケイデンスが自然に上がる感じです。

 楕円チェーンリングのデメリットは
・真円チェーンリングより若干変速性能が低下します。
(力を抜くフロント変速をマスターして下さい)
・Di2(電動変速)のシンクロナイズドシフト、
セミシンクロナイズドシフトとの相性は悪いです。
(チェーン落ちのリスクが増えますので
極力通常モードでご使用下さい)

・バイクとの相性によってアウター×ローで
発進時漕ぎ出しのクランク逆回転でチェーンが外れます。


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IMG_8854.jpg
 河井はずっと楕円チェーンリングを
使ってきて今はローターに落ち着きましたが
「Oシンメトリック」を使ったこともあります。

 まるいちスタッフの楕円チェーンリング使用率は高く
丁田店では永田は「アブソリュートブラック」
足立はロードは「リディア」シクロクロスは「アブソリュートブラック」
を使用しています。
楕円チェーンリングのことはまるいちスタッフにお問い合わせ下さい。

IMG_8855.jpg
 当店ではローターの楕円チェーンリングを
種類豊富に取り揃えています。
店頭に無い歯数やその他仕様はお取り寄せで手配します。

 楕円チェーンリングに興味がある方は
是非当店の試乗車「MADONE9.0」に乗って
感触や変速性能をお確かめ下さい。



 
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