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トレックコンセプトストア まるいち丁田店 オフィシャルブログ

お店のご案内、TREKバイク お勧め自転車用品のご案内をします。

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ロードバイクのチェーンリングの大型化流行っています。 

 

 丁田店スタッフ河井です。

 最近まるいち丁田店ではロードバイクのフロントギアを大型化するのが流行っています。
最新のシマノのコンポーネントは軽いギアが需実していますのでフロントギアを大きくしても後ろを軽くすることで対応が出来きます。フロントギアが大きくなることでさらに平地や下りでスピードを楽しむ事が出来ます。

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 トレックの完成車に多く装着している50T-34Tのフロントギアです。
最大に軽いギア28Tをほとんど使用していない方はフロントギアを大きくするのはありです。

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 K様は53T-39Tに交換しました。先日のレースで下りでもっと踏みたかったと言われましたのでフロントギアを大きくしました。
ギア比を計算すると現状インナーギア34Tで最大ローギア28T使っていないのならばインナーギア39Tで11速全て使い切る事が出来ます。

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 スタッフ吉田は53T-39T。スタッフ河井は55T-42Tです。まるいち丁田店の女性スタッフも53T-39Tです。

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 フロントチェーンリングは面積が大きく目立つバイクパーツなので大きくするとバイクがカッコよくなりレーシーに見えますね。

 今よりもさらにスピードを出してロードバイクを楽しみたい方は是非フロントギアの大型化をご検討下さい。




TREK CONCEPT STORE
自転車屋まるいち丁田店
愛知県西尾市丁田町杢左10番地1
TEL 0563(55)3939 FAX 0563(53)8001
定休日/毎週水曜日
営業時間/AM11:00~PM8:00(日曜日 ~PM6:00)


 
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シューズ用吸湿、脱臭剤入荷しました。 

 

 丁田店スタッフ河井です。

 今日ご紹介の商品はシューズ用吸湿、脱臭剤のご案内です。

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「シューズ用 吸湿、脱臭当番」
¥864(8%税込)
 雨の日に乗った後にシューズは乾いたけど匂いが・・・という経験はありませんか?
この商品は脱臭効果があります。 

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 使い方は簡単先端からシューズに入れるだけです。

 まるいち丁田店のビンディングシューズ売り場で販売中です。



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期間限定試乗車のお知らせ。 

 

こんにちは、まるいち丁田店です。
現在、期間限定の試乗車を用意しておりますのでご紹介させていただきます。
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EMONDA ALR5 サイズ50㎝
フレーム形状も一新された最新のEMONDA ALRです。
初めてのロードバイクをお考えの方はこのバイクからのスタートをお勧めいたします。

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EMONDA SL6 サイズ54㎝
こちらは、2018年モデルでもありましたが、2019年モデルからはディスクブレーキのモデルが追加されました。
良く走り、乗り心地も抜群です。フレームセットもあるのでアップグレードをお考えの方にもお勧めです。

IMG_2739[1]
MADONE SL6 サイズ54㎝
MADONE 9とフレーム形状は変わらずカーボン素材を変え、お求めやすくなりました。
購入後のチューニングも楽しめる1台なので、ハイエンドバイクが欲しいけど予算が、、、と言う方にお勧めです。

IMG_2742[1]
DOMANE SLR 9 DISC サイズ54㎝
DOMANEのハイエンドモデルになります。
パーツは「SHIMANO」のロードバイクコンポーネントの最高峰「DuraAce」で組まれています。
また、Di2(電動変速)と油圧ディスクブレーキなのでワイヤーを使わないバイクになっています。
軽いバイクで楽に遠くに行きたいライダーにお勧めです。

期間限定試乗車はこちらの4台になります。
また、豊川の「まるいち御油宿店」にも期間限定試乗車として数台ございます。
詳細はこちら。

その他にもお店の試乗車としてFX3 DISCやDOMANE ALR、DOMANE SLなどもございます。
この期間でしか試乗出来ないので是非店頭へお越しください。




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小柄な方でも快適に乗れるクロスバイク「FX 3 Women's Disc」 

 

 クロスバイク「FX 3 Women's Disc」を組みました。

FX 3 Women's DiscIMG_0910.jpgIMG_0911.jpg
「FX 3 Women's Disc」
¥84,240(8%税込)
トレックのクロスバイクの最小サイズのXSサイズです。
目安身長は147㎝~156㎝です。

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 今主流の油圧ディスクブレーキ装備のモデルです。握力の少ない方でも確実にブレーキがかけれます。ディスクブレーキは安心のシマノ製です。

スポーツ自転車はサイズ選びが重要です。Mサイズと比べてみましょう!
FX3 DISC
 前三角のフレームの部分の大きさが全然違うことが分かると思います。
サイズを間違って購入してしまいますとせっかく快適に走れるはずのスポーツ自転車が乗り難くなってしまいます。最悪身体が故障してしまうおそれがあります。スポーツ自転車専門店で購入すれば股下(足の長さ)と身長を測定してピッタリのサイズを販売します。




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ボントレガー新型ライト「ION PRO RT」を使ってみました。 

 

 丁田店スタッフ河井です。

 先日発売されたボントレガーの新型ライト「ION PRO RT」を通勤で使ってみました。旧モデルの「ION800」と比較もしていますので購入の参考になると思います。

ION PRO RT
ION PRO RT
¥16,900(8%税込)
まるいち人気ナンバーワンのライト「ION800」の後継モデルとなります。
さらに明るくなり新登場しました。

 さてみんなが一番気になるMAXの明るさ比較。
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写真上「ION PRO RT」1300ルーメン、写真下「ION800」800ルーメン。
中央線から手前が明らかに明るいのが分かると思います。

 明るさMAXは起動時間が短いので起動時間6時間の2つ落としの明るさはこちら。
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写真上「ION PRO RT」400ルーメン、写真下「ION800」200ルーメン。
街灯なしの夜中の道です。旧モデルは道路手前が暗いですが「ION PRO RT」は手前もクッキリ見えます。
起動時間はそのままで倍ぐらい明るくなっています。
これが一つ下のグレード「ION450」になると450ルーメンで起動時間は1.5時間です。夜間の使用頻度が高い方や毎日の通勤で使用する方はION RPO RTのが断然お勧めです。

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USB充電のモデルです。充電回数は約500回です。2つ落としの明るさで乗って通勤時間1時間の場合なら1週間に1回ぐらいの充電でオッケーです。

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 ボントレガーのトップグレードのライトはワイヤレス通信モデルのみに統合されました。ガーミン等のサイクルコンピューターと同期させることが可能です。サイクルコンピューターでバッテリー残量が確認出来たりモード変更をすることが出来て凄く便利です。

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 ボントレガーのステム「ブレンダー」を使えばスマートにライトが取り付け可能です。多くのトレックの完成車にはブレンダーのライトのマウントは標準装備されています。

 まるいちではスポーツ自転車には夜間乗らない方にも必ずライト装着をお勧めしています。日中、夜間走行に関わらずライトを点けて安全にライドを楽しみましょう!





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